(資料圖片僅供參考)
其實很多消費者對于汽車的銷量數據并不清楚，很多時候大家就是看車企公布銷量數據，覺得公布的銷量數據好看就認為那款車賣的不錯，但是很多時候有些新車剛上市其實就是大量的壓庫存，通過壓庫存制造新車熱銷的局面，但是實際上真正賣到消費者手里的車并不多。
近日長安深藍公布了自己7月份的銷量數據，官方公布長安深藍SL03和長安深藍S7一共賣了13000多輛，具體單車型銷量沒有公布，乍一看賣的非常不錯對吧，但是這里面到底有多少壓給經銷商了呢？因為七月份第三方數據還沒出來，所以車賣場也不能亂說，但是我們查了一下六月份長安S7的銷量數據，發現“問題”還是挺大的。
六月份長安深藍S7批發量為4274輛，但是零售量僅為2026輛，終端銷量僅為953輛，真的是一個數據比一個數據低啊。
解釋一下各個銷量的意思，批發量其實就是主機廠批發給經銷商的數量，零售量其實是經銷商自己統計往上報的賣的數量，而終端銷量其實就是真正交付到消費者手中的量，所以其實終端銷量是參考價值最大的。
對于長安深藍S7這幾個數據差距這么大大家怎么看呢？對了這個數據是第三方公開統計的，所以長安深藍S7的粉絲如果覺得車賣場說的不對的話，那你們大可以去投訴這個統計數據的平臺。
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