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【資料圖】

物流巴巴訊：馬士基正在通過增加定期航班的頻率和引進(jìn)更多的飛機(jī)來加強(qiáng)其在中國大陸、東南亞、歐洲和美國之間日益增長的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

更具體地說，將發(fā)生的一些變化是，在連接美國芝加哥羅克福德國際機(jī)場(RFD)和中國杭州蕭山國際機(jī)場(HGH)的跨太平洋走廊上，每周班次將從三次增加到六次。

此外，美國南卡羅來納州格林維爾-斯帕坦堡國際機(jī)場(GSP)、韓國仁川國際機(jī)場(ICN)、中國沈陽桃仙國際機(jī)場(SHE)之間的每周航班班次也將從2次增加到3次。

此外，丹麥比隆機(jī)場(BLL)和杭州蕭山國際機(jī)場(HGH)之間的航班班次將從每周3班增加到5班。

與此同時(shí)，馬士基將在這條航線上部署一架新改裝的波音767貨機(jī)，預(yù)計(jì)將直接投入運(yùn)營。

根據(jù)一份聲明，新機(jī)尾由馬士基內(nèi)部貨運(yùn)航空公司馬士基航空貨運(yùn)公司(Maersk Air Cargo)運(yùn)營，是最初訂購的六架波音767貨機(jī)中的第五架，這架貨機(jī)包括新建和改裝的貨機(jī)。