距離杭州亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕還有130多天，5月10日香港賽馬會(huì)宣布，將為杭州亞運(yùn)會(huì)馬術(shù)項(xiàng)目提供技術(shù)支撐。而在距離杭州一千公里外的廣州，一場(chǎng)因亞運(yùn)會(huì)結(jié)緣賽馬“跨境之旅”，每周都在上演。
5月9日上午，經(jīng)過(guò)一系列的檢查準(zhǔn)備工作后，33匹神采奕奕的賽馬被牽上六輛印著“香港賽馬會(huì)”標(biāo)識(shí)的運(yùn)馬車(chē)，從香港沙田馬場(chǎng)駛出，經(jīng)由深圳灣口岸向西北方向，一直到位于廣州北部的從化馬場(chǎng)。
(相關(guān)資料圖)
自2018年從化馬場(chǎng)正式啟用以來(lái)，已經(jīng)有超過(guò)2.2萬(wàn)匹次的馬通過(guò)這一“封閉式”的生物安全運(yùn)輸通道往返與粵港兩地。從化馬場(chǎng)作為內(nèi)地首個(gè)國(guó)際認(rèn)可的無(wú)規(guī)定馬屬動(dòng)物疫病區(qū)，也為建設(shè)穗港賽馬產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)圈，共同打造大灣區(qū)高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大“馬”力。
(相關(guān)資料圖)
2026年4月，內(nèi)地將首次舉辦國(guó)際性水平的速度賽馬比賽，到時(shí)香港會(huì)有馬匹運(yùn)到廣州從化出賽。近日，南方+、GDToday記者也來(lái)到位于香港沙田馬場(chǎng)，探訪這場(chǎng)已經(jīng)持續(xù)5年的香港賽馬從化之旅。
香港賽馬在從化多了個(gè)“五星級(jí)”的家
談到香港與廣州從化兩地馬運(yùn)，還得回到2007年。
彼時(shí)，廣州正籌備舉辦亞運(yùn)會(huì)，馬術(shù)項(xiàng)目使廣州成為我國(guó)內(nèi)地地區(qū)第一個(gè)舉辦國(guó)際馬術(shù)比賽的城市，但復(fù)雜煩瑣的國(guó)際檢疫程序卻困擾著廣州亞組委。
為了讓馬術(shù)項(xiàng)目可以在廣州“落地”，廣州向香港“求援”。香港賽馬會(huì)為亞運(yùn)會(huì)馬術(shù)項(xiàng)目提供全面的技術(shù)服務(wù)，與廣州市政府一同合作建設(shè)從化無(wú)疫區(qū)，這也是中國(guó)內(nèi)地首個(gè)國(guó)際認(rèn)可的無(wú)規(guī)定馬屬動(dòng)物疫病區(qū)EDFZ。
“正因?yàn)橛羞@個(gè)緣由，我們跟廣州亞組委、廣州市政府達(dá)成了后續(xù)合作協(xié)議。”香港賽馬會(huì)兩地馬房營(yíng)運(yùn)及馬主服務(wù)部主管鄭奇龍告訴記者，作為“廣州亞運(yùn)遺產(chǎn)”的重要成果，從化馬場(chǎng)移交給香港賽馬會(huì)進(jìn)行會(huì)后改造、擴(kuò)建。
2018年8月，香港賽馬會(huì)從化馬場(chǎng)正式啟用。占地150多公頃的從化馬場(chǎng)，相當(dāng)于200多個(gè)足球場(chǎng)，面積較香港沙田馬場(chǎng)大逾一倍，是內(nèi)地唯一擁有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)跑道和世界級(jí)馬醫(yī)院的首個(gè)世界級(jí)馬場(chǎng)和純血馬匹訓(xùn)練中心，也讓賽馬在內(nèi)地多了一個(gè)“五星級(jí)”的家。
每天凌晨5時(shí)多，從化馬場(chǎng)都可以看到來(lái)自香港賽馬訓(xùn)練的身影。它們?cè)诠ぷ魅藛T的引領(lǐng)下，可以在獨(dú)特的登山跑道上訓(xùn)練耐力，可以在馬匹游泳池里游泳放松，一些傷病的賽馬可以在康復(fù)中心馬匹水療機(jī)接受治療，從化馬場(chǎng)還配備馬匹休養(yǎng)區(qū)(也叫放草區(qū))讓馬匹在空曠地方休息……這些都是寸土寸金的香港難以配備的設(shè)施。
“所以很多香港馬主和練馬師都很喜歡將馬匹運(yùn)到從化進(jìn)行訓(xùn)練，讓這些賽馬到從化‘度下假’，提升它們的出賽表現(xiàn)。”鄭奇龍說(shuō)，相比起日顯“逼仄”的沙田馬場(chǎng)，從化馬場(chǎng)能夠提供一個(gè)更加適合馬匹的訓(xùn)練中心，因此過(guò)往三屆冠軍練馬師在從化都有自己的馬房。
事實(shí)上在2021/22年度的香港馬季中，共有134匹賽馬在出賽前曾于從化受訓(xùn)，并贏得174場(chǎng)賽事，勝出率近30%。
香港賽馬最快四個(gè)半小時(shí)可到從化馬場(chǎng)
如今，香港賽馬以每周“兩進(jìn)兩出”的頻率，跨境運(yùn)輸往返與粵港兩地。
馬是非常敏感的動(dòng)物，賽馬更是性情躁烈。賽馬在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，稍有不慎就可能會(huì)產(chǎn)生應(yīng)激反應(yīng)，甚至因此受傷。如此頻繁的跨境馬匹運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)外都沒(méi)有先例，也無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循。
為保證馬匹跨境的安全運(yùn)輸，粵港積極探索馬匹動(dòng)物通關(guān)、檢測(cè)、檢疫等規(guī)則銜接，探索創(chuàng)新跨境賽馬“一體化”通關(guān)檢疫監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)馬匹“一次審批、多次往返”，建立了“封閉式”的生物安全運(yùn)輸通道。
每次運(yùn)馬，香港賽馬會(huì)都要提前兩日半將隨車(chē)的工作人員、司機(jī)、馬匹等資料通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)報(bào)關(guān)。出發(fā)前，無(wú)論馬匹、工作人員還是車(chē)輛，都需要進(jìn)行仔細(xì)檢查，例如車(chē)底、夾縫，確保沒(méi)有任何未被允許的物品。
運(yùn)馬車(chē)抵達(dá)深圳灣口岸跨境運(yùn)輸賽馬“一站式”查驗(yàn)平臺(tái)后，經(jīng)過(guò)自動(dòng)噴淋消毒通道，再由深圳海關(guān)工作人員“馬、車(chē)、人”開(kāi)展全覆蓋一體查驗(yàn)，全程30分鐘左右就可經(jīng)專(zhuān)用通道入境，之后在海關(guān)的實(shí)時(shí)監(jiān)控下抵達(dá)從化馬場(chǎng)。
運(yùn)馬所使用的車(chē)輛也是由香港賽馬會(huì)自主研發(fā)，每輛車(chē)最多可容納7匹馬，并為每匹馬留出了一定空間自由活動(dòng)，舒適程度大幅度增加，同時(shí)也大幅度減少發(fā)生意外的可能。運(yùn)輸過(guò)程中，工作人員可以通過(guò)車(chē)上的過(guò)道照顧馬匹，例如喂食草料。
運(yùn)馬車(chē)的車(chē)內(nèi)、車(chē)外都有攝錄保安系統(tǒng)，確保整個(gè)過(guò)程都在嚴(yán)謹(jǐn)監(jiān)控情況下進(jìn)行。沙田馬場(chǎng)保安中心人員可以通過(guò)運(yùn)馬車(chē)上的全球定位系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)路程進(jìn)行全程監(jiān)控。一旦馬車(chē)離開(kāi)指定規(guī)劃路線，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，保安人員將實(shí)時(shí)進(jìn)行處理。
廣州海關(guān)更開(kāi)設(shè)了車(chē)輛全自動(dòng)消毒通道和體溫全自動(dòng)檢測(cè)通道，運(yùn)馬車(chē)輛從進(jìn)入從化馬場(chǎng)開(kāi)始，到馬匹進(jìn)入指定馬房全過(guò)程無(wú)需停留待檢，可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)感”查驗(yàn)。
在兩地有關(guān)部門(mén)協(xié)力下，跨境馬運(yùn)所需時(shí)間大幅度縮減，由沙田馬場(chǎng)到從化馬場(chǎng)的二百多公里路程，縮短到最快只需要四個(gè)半小時(shí)。一系列的創(chuàng)新監(jiān)管制度也均已在從化馬場(chǎng)落地，為粵港澳大灣區(qū)實(shí)體項(xiàng)目建設(shè)提供了“樣板間”經(jīng)驗(yàn)。
“過(guò)去五年來(lái)，我們總共運(yùn)馬約860次，運(yùn)送馬匹次數(shù)超過(guò)2.2萬(wàn)匹。平均一年運(yùn)送馬匹次數(shù)大約是4000次。”鄭奇龍說(shuō)。
2026年從化馬場(chǎng)計(jì)劃舉行速度賽馬常規(guī)化賽事
4月30日，香港與內(nèi)地全面恢復(fù)通關(guān)后首個(gè)冠軍賽馬日在沙田馬場(chǎng)舉行，吸引了澳大利亞、日本、新西蘭、英國(guó)等國(guó)的賽馬前來(lái)參賽。與他們同臺(tái)競(jìng)技的，還有剛剛在從化馬場(chǎng)接受訓(xùn)練回來(lái)的香港賽馬，包括發(fā)財(cái)先鋒、健康愉快等。
鄭奇龍告訴記者，無(wú)疫區(qū)確保在從化馬場(chǎng)的馬匹健康情況跟香港馬場(chǎng)的馬匹一致。不同于海外的馬來(lái)港必須逗留在檢疫馬房，在從化馬場(chǎng)接受訓(xùn)練的馬匹，運(yùn)回香港無(wú)需接受檢疫就可以實(shí)時(shí)出賽。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，推進(jìn)馬匹運(yùn)動(dòng)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)香港與內(nèi)地在馬匹、飼草飼料等進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)等合作。鄭奇龍表示，從化馬場(chǎng)無(wú)疫區(qū)的建設(shè)也將在粵港澳大灣區(qū)馬產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演重要角色。
為加快推動(dòng)馬術(shù)、育馬及馬匹訓(xùn)練等涉馬產(chǎn)業(yè)發(fā)展，廣州市政府與香港賽馬會(huì)計(jì)劃在從化以北三十幾公里興建一個(gè)國(guó)際馬匹檢疫隔離場(chǎng)，方便國(guó)內(nèi)的馬匹出入中國(guó)，也方便海外馬匹運(yùn)到中國(guó)從事馬術(shù)運(yùn)動(dòng)。
另一方面，廣州正攜手香港壯大大灣區(qū)馬產(chǎn)業(yè)圈，從化馬場(chǎng)二期、國(guó)際馬匹檢測(cè)中心等設(shè)施正加快建設(shè)，馬術(shù)主題酒店、馬術(shù)運(yùn)動(dòng)公園等設(shè)施配套也正加緊規(guī)劃。
目前，從化馬場(chǎng)總共有700多名員工，僅從事馬匹有關(guān)的賽事部工作人員就有400多名，大部分是在從化當(dāng)?shù)仄刚?qǐng)。“從化馬場(chǎng)不僅給當(dāng)?shù)靥峁┝撕芏嗑蜆I(yè)機(jī)會(huì)，我們也將提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，在廣州培訓(xùn)從事馬產(chǎn)業(yè)相關(guān)的人才，例如策騎師、獸醫(yī)、見(jiàn)習(xí)騎師等。”鄭奇龍認(rèn)為，人才的培育加上馬匹進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)上的制度創(chuàng)新，將為整個(gè)粵港澳大灣區(qū)馬產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2026年，從化馬場(chǎng)計(jì)劃舉行速度賽馬常規(guī)化賽事，將會(huì)允許觀眾入場(chǎng)觀賽。屆時(shí)，沙田馬場(chǎng)、跑馬地和從化馬場(chǎng)將成為香港賽馬鐵三角賽事。
【南方+記者】陳彧 吳彬彬
【GDToday記者】陳晨 許曉鑫 發(fā)自香港
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