(資料圖片僅供參考)
而在2020年底的時候，林肯汽車官宣表示，隨著林肯大陸的停產，其品牌也正式結束了在美國市場的轎車業務，未來將專注于SUV市場，包括新能源SUV。
而林肯卻把寶貴的機會留給中國，在國內推出全新轎車林肯Z，去年3月份上市，其售價區間為25.28萬-34.08萬元。全新的Z時代設計語言，給人以耳目一新，而這個價格，也很有豪華車的姿態。
經過了一年多市場的運籌帷幄，林肯中國最暢銷的車型依然是SUV，林肯Z次之，月銷量最多也就千八百臺。因此僅靠燃油車單槍匹馬不夠，必須加入新能源作戰。
近日，國家工信部曝光了最新一批新車的申報信息，其中就包括了林肯Z混動版。
整體來講，新車延續了燃油車的外觀設計，只是在細節方面進行了電氣化升級，調整了霧燈造型，取消燃油版格柵下方的鍍鉻裝飾，并且增加藍色元素，以代表新能源的身份，動力上，將搭載2.0T+電機組成的混動系統。
最后：林肯Z混動版來了，但我想說，廣東某地區經銷商已經給出燃油版7萬元的綜合優惠，部分車型優惠之后，甚至比蒙迪歐還便宜，那么，你們是要性價比還是燃油經濟性呢？
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